DIE ELIMINIERUNG DES STOERFAKTORS MENSCH? - AKTUELLE ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN DER VERKEHRSSICHERHEITSTECHNIK

Automatisches Fahren in seiner hoechsten Stufe intendiert den Fahrzeuglenker zum blossen Insassen zu machen. Damit waere menschliches Versagen ausgeschaltet. Mit dieser Problematik beschaeftigen sich seit Mitte der 80er Jahre mehrere europaweit angelegte Forschungsprogramme, die bisher Kosten in zweistelliger Milliardenhoehe verursacht haben. Mit Ausnahme der elektronisch wechselnden Verkehrszeichen ist jedoch der Nutzeffekt von Telematik und automatischem Fahren eher marginal einzuschaetzen, unabhaengig von den bisher noch nicht erforschten neuen Risiken. Insgesamt stehen einem geringen Ertrag an Verkehrssicherheit sehr hohe volkswirtschaftliche Kosten und eine wachsende Verwundbarkeit des Verkehrssystems gegenueber. Die seinerzeit geweckten Erwartungen werden nicht in Erfuellung gehen, die Eliminierung des Menschen als Stoerfaktor ist nicht in Sicht.

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• Authors:
  • WARNKE, H
• Publication Date: 1996

Language

• German

Media Info

• Pagination: 1-5
• Serial:
  • POLIZEI VERKEHR + TECHNIK
  • Volume: 41
  • Issue Number: 1
  • ISSN: 0722-5962

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automation; Construction management; Driver information systems; Driving; Economic efficiency; Evaluation; Human factors; Prevention; Safety; Traffic; Traffic control; Vehicles
• ITRD Terms: 3882: Automatisch; 3666: Bauweise; 9020: Bewertung; 8763: Fahrerinformation; 1855: Fahrzeugführung; 1255: Kraftfahrzeug; 2257: Menschlicher Faktor; 1665: Sicherheit; 1661: Unfallverhütung; 755: Verkehr; 654: Verkehrssteuerung; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Safety and Human Factors; Vehicles and Equipment; I73: Traffic Control; I80: Accident Studies; I83: Accidents and the Human Factor;

Filing Info

• Accession Number: 01235821
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 10:11PM