OPTIMISATION DE L'UTILISATION DES EXPLOSIFS EN GENIE CIVIL

Ce travail contribue a mieux comprendre les phenomenes complexes lors des tirs de mine afin d'approcher une conception optimisee. La premiere partie concernant la detonation est destinee a la comprehension des modeles numeriques fondes sur la theorie de la propagation de detonation. La seconde partie concernant la modelisation de la fracturation des roches s'adresse a la simulation des tirs. Une nouvelle loi de comportement dynamique des roches (type elastique avec endommagement anisotrope) est proposee et est integree dans RADIOSS, un code de calcul des problemes dynamiques transitoires. Ce modele permet egalement de calculer les dimensions representatives des fragments; les calculs avec divers modelisations (en 2-D et en 3-D, detonation/structure) sont effectues. La derniere partie est consacree a l'optimisation des tirs a l'aide des traitements numeriques avances. La connaissance des mecanismes de la fragmentation des roches est approfondie, notamment l'influence de certains parametres de conception. Les exemples sur la recherche des regles par l'apprentissage automatique montrent l'efficacite de cette approche. L'exemple sur la recherche d'une conception optimisee montre la puissance et la perspective de l'approche par les algorithmes genetiques couples avec l'apprentissage automatique. (A).

• Authors:
  • Zeng, Qiongfang
• Publication Date: 1995

Language

• French

Media Info

• Pagination: 172P
• Serial:
  • THESE DE DOCTEUR DE L'ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES - SPECIALITE: STRUCTURES ET MATERIAUX, SOUTENUE LE 20 NOVEMBRE 1995
  • Publisher: ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Construction; Digital simulation; Excavation; Failure; Presplitting (Blasting); Rocks; Simulation
• Uncontrolled Terms: Optimum
• ITRD Terms: 5155: Abattage; 5188: Explosif; 3655: Genie civil; 6483: Modele numerique; 4154: Roche; 5520: Rupture; 9103: Simulation
• Subject Areas: Construction; I43: Rock Mechanics;

Filing Info

• Accession Number: 01234677
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 9:43PM