PILOT STUDY ON THE VIABILITY OF SPECIAL VEHICLES USING STRATEGIC SECTIONS OF THE NATIONAL ROADS NETWORK

ESTUDIO PILOTO SOBRE LA VIABILIDAD DE PASO DE TRANSPORTES ESPECIALES POR ITINERARIOS ESTRATEGICOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO

Se presenta un estudio piloto sobre la viabilidad de paso de transportes especiales por itinerarios estrategicos de la Red de Interes General del Estado (RIGE) en el que se han desarrollado y puesto a punto un conjunto de programas de calculo electronico y una base de datos asociada a el, que permite, definido un transporte especial en geometria y cargas, asi como un itinerario, conceder o denegar, de una manera rapida y automatica, el paso del convoy en funcion de las solicitaciones que ejerce sobre los diversos puentes y estructuras de la carretera. La particularidad de este estudio es que se ha desarrollado una metodologia que permite, tanto el tratamiento estructural de los puentes modernos, documentados con proyecto y calculados segun trenes de carga y coeficientes de seguridad recientes, como el tratamiento estructural de puentes antiguos -construidos entre 1912 y 1950-, aplicando para ello tecnicas de fiabilidad estructural a partir de datos basados en una caracterizacion geometrica y mecanica "in situ" de dichos puentes, asi como de los datos reales de cargas del trafico pesado. Se han obtenido conclusiones adicionales de importancia similar a la finalidad del mismo, al haber elegido la Direccion General de Carreteras un tramo de estudio que presenta una problematica especialmente rica por su diversidad, al tiempo que muy representativa de cualquier tramo de la RIGE. Se incluyen tablas con datos.

  • Availability:
  • Authors:
    • ALONSO BURGOS, A
    • APARICIO, A C
    • CASAS, J R
  • Publication Date: 1995-9

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 101-7
  • Serial:
    • RUTAS
    • Issue Number: 50
    • Publisher: Asociacion Tecnica de Carreteras
    • ISSN: 1130-7102

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01234525
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 9:39PM