EXPERIMENTELLE ANALYSE VON ANWENDERBEDUERFNISSEN INNERHALB DER ENTWICKLUNG VON FAHRERUNTERSTUETZUNGSSYSTEMEN

Technische Systeme unterstuetzen in zunehmendem Mass den Menschen im Strassenverkehr. Um die Beduerfnisse der kuenftigen Benutzer in die Entwicklung und funktionale Spezifikation von Fahrerunterstuetzungssystemen einfliessen zu lassen, wurde am Beispiel der EU-Projekte AC-ASSIST (Kollisionsverhinderungssystem) und Urban Drive Control (telematische Geschwindigkeitsregelung) die Methodik einer experimentellen "User Needs Analysis" entworfen und erprobt. In Fahrversuchen mit Laien wurden die individuellen Beduerfnisse potentieller Nutzer auf verschiedenen Ebenen untersucht. Aus den Ergebnissen dieser User Needs Analysis konnten Konsequenzen fuer die funktionale Spezifikation der Systeme abgeleitet werden. (A) Titel in Englisch: Experimental user needs analysis in the development of vehicle control systems. Beitrag zur Tagung "Der Mensch im Verkehr" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik in Muenchen, 30. und 31. Januar 1997. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 337523.

  • Availability:
  • Authors:
    • BECKER, S
    • BRAUSWETTER, C
    • BROCKMANN, M
    • HOFMANN, O
    • KRAUS, R
    • MIHM, J
    • NIU, R
    • SONNTAG, J
  • Publication Date: 1997

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 105-18
  • Monograph Title: DER MENSCH IM VERKEHR. TAGUNG DER VDI-GESELLSCHAFT FAHRZEUG- UND VERKEHRSTECHNIK, MUENCHEN, 30. UND 31. JANUAR 1997
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1317
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01232730
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-18-091317-7
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 8:38PM