WEITERENTWICKLUNG DER UMSTURZSICHERHEIT BEI MAN-REISEBUSSEN

Der moderne Reisebus stellt ein sehr sicheres, komfortables und umweltfreundliches Verkehrsmittel dar, das geeignet ist, einen Beitrag zur Bewaeltigung der wachsenden Mobilitaet zu leisten. Bei allen Unfaellen mit Bussen stellt der Umsturz fuer die Businsassen den bei weitem gefaehrlichsten Unfall dar. Zur Minderung der Folgen muss die Fahrzeugstruktur einen ausreichenden Ueberlebensraum sicherstellen. Dieses kann vor allem dadurch sichergestellt werden, dass die Ausbildung von Fliessgelenken im Bereich des Fensteruntergurtes unterbunden wird. Der Beitrag beschaeftigt sich mit der Verbesserung der Umsturzsicherheit von MAN-Reisebussen sowohl im Hinblick auf die Sicherstellung des Ueberlebensraumes als auch bezueglich der Insassensicherung. Neue MAN-Reisebusse erreichen dieses durch in die Seitenwandsaeulen eingeschobene Innenrohre in Verbindung mit geschlossenen Spantringsystemen. Die Seitenwandsaeulen sind dabei mit ausgesteiften Ecken in den Unterbau eingebunden. Bei der Insassensicherung wird mit dem Beckengurt auf nicht exponierten Sitzen nach heutigem Erkenntnisstand das beste Rueckhaltesystem realisiert. Es gewaehrleistet, dass die Insassen sicher auf ihren Sitzen gehalten werden. Titel in Englisch: Further development of rollover safety in MAN touring coaches.

• Authors:
  • RIEBECK, L
  • BREITLING, U
• Publication Date: 1996

Language

• German
• English

Media Info

• Pagination: 662-70
• Serial:
  • Automobiltechnische Zeitschrift
  • Volume: 98
  • Issue Number: 12

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Buses; Chassis; Crash severity; Crash tests; Crashes; Deformation; Development; Improvements; Motor vehicle bodies; Passive restraint systems; Safety; Vehicle compartments; Vehicle interiors; Vehicle occupants
• Uncontrolled Terms: Optimum
• ITRD Terms: 1648: Crashtest; 9013: Entwicklung; 1353: Fahrgestell; 1377: Fahrzeuginnenraum; 1715: Insasse; 1356: Karosserie; KIPPEN; 1466: Passives Sicherheitssystem; 1271: Reisebus; 1623: Schweregrad (Unfall, Verletzung); 1665: Sicherheit; 1643: Unfall; 9108: Verbesserung; 5595: Verformung
• Subject Areas: Passenger Transportation; Safety and Human Factors; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01231544
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 8:12PM