LE PONT DE NORMANDIE - PRODUIT DES AVANCEES INFORMATIQUES ET TECHNIQUES

Actuellement, le plus grand pont a haubans du monde, le pont de Normandie, construit et exploite par la chambre de commerce et d'industrie du Havre, joue des maintenant un role important a l'echelle regionale entre Haute et Basse-Normandie. Il sera un maillon essentiel de la future route des Estuaires qui, des l'an 2000, va relier tous les ports francais de la mer du Nord au golfe de Gascogne et, ainsi l'Europe du Nord a l'Espagne et au Portugal. Prouesse technique, le pont n'en respecte pas moins le site ecologiquement sensible qu'est l'estuaire de la Seine. L'ouvrage n'a pu etre concu et realise que grace aux progres de l'informatique. Celle-ci occupe aussi une place centrale dans l'exploitation quotidienne de l'ouvrage, tant pour sa gestion technique qu'economique: - surveillance de tres nombreux parametres physiques et meteorologiques receuillis par capteurs; - controle specifique d'un bas niveau d'hygrometrie, anticorrosion, dans le tablier metallique; - gestion complete du peage, equipe d'un systeme de transport pneumatique de fonds. Le trafic, independamment d'un afflux touristique initial de curiosite, est superieur aux previsions, confortant ainsi des perspectives economiques satisfaisantes par rapport aux plans. (A) (Titre en anglais: The Normandy bridge. The outgrowth of computer and technical progress).

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01230353
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 7:31PM