STAHL-VERBUNDBRUECKEN FUER HOCHLEISTUNGSSTRECKEN IN OESTERREICH

Anhand einiger ausgewaehlter Beispiele werden die Anwendung und die Weiterentwicklungen der Verbundbauweise fuer Eisenbahnbruecken in Oesterreich gezeigt. Eine, fuer eine grosse Eisenbahnbruecke in Oesterreich erstellte, Vergleichsrechnung zeigt die Unterschiede in den Berechnungsergebnissen im Vergleich der oesterreichischen Berechnungsvorschriften mit dem Eurocode. Durch die Stahl-Verbundbauweise koennen heute Loesungen im modernen Eisenbahnbrueckenbau angeboten werden, die Forderungen bezueglich der Funktionstauglichkeit fuer eine moderne Schieneninfrastruktur, der Erhaltung und Nutzung, der Umweltschonung und Einfuegung in das Landschaftsbild sowie derWirtschaftlichkeit in optimaler Weise erfuellen.

• Authors:
  • GLATZL, J
  • WENZEL, H
• Publication Date: 1997

Language

• German

Media Info

• Pagination: 23-5
• Monograph Title: ERNEUERUNG VON BRUECKENTRAGWERKEN UNTER VERKEHR AUF DER A13 BRENNER-AUTOBAHN
• Serial:
  • STAHLBAU RUNDSCHAU
  • Issue Number: 89
  • Publisher: OESTERREICHISCHER STAHLBAUVERBAND

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridges; Composite structures; Concrete; Construction management; Economic efficiency; Environment; Railroad traffic; Steel
• Geographic Terms: Austria
• ITRD Terms: 8007: Österreich; 3666: Bauweise; 4755: Beton; 771: Schienenverkehr; 4542: Stahl; 2455: Umwelt; 3464: Verbundbrücke; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Bridges and other structures; Railroads; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01229933
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 7:22PM