L'AUTOROUTE DE MAURIENNE A 43 UN RUBAN POUR L'EUROPE - REGARDS SUR LA CONSTRUCTION DES CHAUSSEES

L'autoroute de Maurienne A 43 formera a son terme (1999) l'ultime lien entre le reseau autoroutier regional et le tunnel du Frejus, raccordant le Danemark a l'Italie du Sud et offrant ainsi au trafic lourd international une continuite et une coherence d'itineraires rapides. Les travaux de construction des chaussees du 1er troncon de 31 km, confies par le maitre d'ouvrage SFTRF au groupement d'entreprises EJL- Colas-Elsa ont globalement consiste en la mise en oeuvre de 144000m3 de GNT, de 470000t d'enrobes et 23000m3 de betons extrudes. Le chantier a pu etre mene a bien dans le delai de 10 mois, grace notamment a l'organisation rigoureuse des moyens performants et ce malgre les difficultes de fractionnement liees principalement aux liberations differees des differentes plates-formes. (A) (Titres en anglais et en allemand: The A43 Maurienne motorway - A ribbon for Europe. A look at pavement construction - Die Autobahn A 43 bei Maurienne - Ein Band durch Europa . Einblicke in die Errichtung des Oberbaus).

  • Authors:
    • MAZUC, C
    • BREDA, C
  • Publication Date: 1997-4

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 29-32
  • Serial:
    • Travaux
    • Issue Number: 730
    • Publisher: Federation Nationale des Trav Publ & des Synd Aff

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01229447
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 7:12PM