CDC (CONTINUOUS DAMPING CONTROL) AUSFUEHRUNGEN MIT INTEGRIERTEM ODER EXTERN AUSGEFUEHRTEN PROPORTIONAL-DAEMPF-VENTIL - EINE BEWERTUNG ZWEIER UNTERSCHIEDLICHER KONZEPTE

Stossdaempfer haben die Aufgabe, die Schwingungen des Fahrzeugaufbaues moeglichst rasch abklingen zu lassen und die dynamischen Radlastschwankungen so gering zu halten, dass jederzeit eine optimale Spurfuehrung und eine gute Unterstuetzung der Laengsbeschleunigung gewaehrleistet ist. Mit heutigen konventionellen Daempfern kann man bereits einen recht guten Kompromiss fuer alle erdenklichen Fahrsituationen und Strassenbedingungen finden, indem man eine degressive Kennung einsetzt. Stellt man hoehere Ansprueche in bezug auf niedrigeres Geraeusch und niedrigere Abrollrauhigkeit, so koennten hierzu regelbare Daempfungssysteme beitragen, die alle drei Kriterien: gute Aufbaudaempfung, niedrige Radlastschwankung und eine gute Isolierung bei kleineren Anregungen optimal erfuellen. Schwerpunktmaessig wird auf proportional wirkende Daempfungssysteme eingegangen. Ihre Vor- und Nachteile werden erlaeutert. Dabei wird besonders auf die spezifischen Anforderungen an regelbare Daempfersysteme eingegangen und verschiedene Entwicklungskonzeptionen einschliesslich dem Aufbau dieser Daempfersysteme werden vorgestellt. Abschliessend erfolgt ein Vergleich von Proportionaldaempfern mit aussenliegendem Ventil und einem verstellbaren Kolbenventil. Titel in Englisch: CDC (Continuous Damping Control) systems with integrated and external packaged damping valve - a comparison. Beitrag zur Tagung "Reifen Fahrwerk Fahrbahn", 6. Fachtagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Hannover, 23. und 24. Oktober 1997. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 340391.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00835560
• Authors:
  • CAUSEMANN, P
  • KUTSCHE, T
• Publication Date: 1997

Language

• German

Media Info

• Pagination: 135-53
• Monograph Title: REIFEN FAHRWERK FAHRBAHN. 6. FACHTAGUNG DER VDI-GESELLSCHAFT FAHRZEUG- UND VERKEHRSTECHNIK, HANNOVER, 23. UND 24. OKTOBER 1997
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1350
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Acceleration (Mechanics); Damping (Physics); Development; Driving; Handling characteristics; Motor vehicle bodies; Suspension systems; Technology; Vehicles; Vibration
• ITRD Terms: 5405: Beschleunigung; 5559: Dämpfung; 9013: Entwicklung; 1646: Fahrstabilität; 1255: Fahrzeug; 1855: Fahrzeugführung; 1329: Federung; 1356: Karosserie; 5558: Schwingung; 3855: Technologie
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety; I92: Vehicle Comfort;

Filing Info

• Accession Number: 01229358
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 7:10PM