HIGGINS - EIN HYBRIDES MESSSYSTEM ZUR KINEMATISCHEN BESTIMMUNG VON FAHRBAHNPROFILEN

Heutzutage wird die herkoemmliche Vermessung von Strassen zunehmend von mobilen, fahrzeuggebundenen Messsystemen uebernommen, teilweise von diesen abgeloest. Die Vorteile liegen auf der Hand: Kosten- und Zeitersparnis, kein Aufwand fuer Sicherungsmassnahmen, erhoehte Punktdichte und Punktgenauigkeit sind nur einige davon. Das Messsystem HIGGINS (Hybrid INS-GPS-GLONASS Kinematic System) wurde im Rahmen eines Forschungsprojektes an der Technischen Universitaet Darmstadt mit dem Ziel entwickelt, Fahrbahnhoehen kinematisch zu bestimmen und in Konkurrenz zu klassischen Methoden der Strassenaufnahme zu treten. Insgesamt wurde an das System die Forderung gestellt, eine Hoehengenauigkeit unter 5 cm zu liefern und wirtschaftlichen Gesichtspunkten zu genuegen. Die Abhandlung beschreibt die verwendeten Komponenten des Systems und ihre Aufgaben. Weiterhin werden die Systemintegration der einzelnen Sensoren dargestellt und die Ergebnisse von verschiedenen Messkampagnen praesentiert.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 133-8
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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01228835
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 6:59PM