SCENARIOS-TYPES DE PRODUCTION DE "L'ERREUR HUMAINE" DANS L'ACCIDENT DE LA ROUTE : PROBLEMATIQUE ET ANALYSE QUALITATIVE

L'erreur humaine est analysee en tant que manifestation d'un decalage entre les exigences d'une tache et les capacites dont dispose un operateur pour y faire face, ce decalage provenant de l'influence combinee, et le plus souvent indissociable, des conditions internes caracterisant cet operateur et des conditions externes auxquelles il est confronte dans la realisation de son activite. L'objectif de cette recherche, situee dans le domaine des accidents de la route, est de mettre en evidence les mecanismes explicatifs de la defaillance de l'une ou l'autre des fonctions operatives qui permettent habituellement au conducteur d'ajuster son activite aux difficultes des situations rencontrees. Un modele de classification de ces defaillances fonctionnelles a ete etabli sur la base d'une analyse de 392 situations accidentelles. Au niveau global des "categories de defaillances", cette classification recouvre les grandes etapes fonctionnelles classiquement mises en evidence dans la litterature. Au niveau plus specifique des "types de defaillances", on fait apparaitre les particularites des processus engages dans la degradation des situations en conduite automobile. Les differentes defaillances identifiees sont repertoriees au sein de scenarios- types de dysfonctionnements qui decrivent la genese globale de l'erreur dans son contexte d'emergence. La mise en evidence de tels scenarios generiques de production de l'erreur en conduite automobile, est presentee comme un atout indeniable pour la definition de contre-mesures adaptees.(A)

  • Availability:
  • Authors:
    • VAN ELSLANDE, P
    • ALBERTON, L
    • NACHTERGAELE, C
    • BLANCHET, G
  • Publication Date: 1997-6

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 180P
  • Serial:
    • Rapport INRETS
    • Issue Number: 218
    • Publisher: Institut de Recherche des Transports

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01228347
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • ISBN: 2-85782-493-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 6:48PM