OPTIMIERUNG DES VERKEHRSABLAUFES DURCH KOMPLEXE LOESUNGEN DER VERKEHRSTECHNIK FUER DEN MIV UND DEN OEPNV IN KLEIN- UND MITTELSTAEDTEN IN THUERINGEN

Der sprunghafte Anstieg des Verkehrs in den neuen Bundeslaendern nach der Wiedervereinigung fuehrt auch in Klein- und Mittelstaedten zu gravierenden Verkehrsproblemen fuer MIV und OEPNV auf den Bundes- und Landesstrassen. Da der Ausbau der Netze nur mittel- bis langfristig umsetzbar ist, wurdeim Freistaat Thueringen - im Artikel wurde die Stadt Saalfeld exemplarisch herausgegriffen - im Zeitraum von 1993-1997 ein Modellvorhaben durchgefuehrt. Hierbei wurde in einer ganzheitlichen Betrachtung durch Massnahmen der Verkehrstechnik und Verkehrsorganisation die Verkehrsabwicklung verbessert. Hierzu wurde auf Initiative des Thueringer Landesamtes fuer Strassenbau eine Arbeitsgruppe aller sowohl behoerdlichen, planenden und ausfuehrenden Beteiligten gebildet, die den gesamten Projektablauf koordinierte. Mitder Projektsteuerung wurde, beginnend von der Analyse ueber Konzept-Umsetzung bis zur Vorher-Nachher-Untersuchung, ein Ingenieurbuero betraut. Die Analyse umfasste die Untersuchung von verkehrlichen Engpaessen im Bundes- und Landesstrassennetz sowie die Bewertung des Betriebsablaufes des OEPNV.Ableitend konnten somit fuer die einzelnen Systembausteine der Verkehrstechnik (LSA-Mikro- und Makrosteuerung), die Verkehrsorganisation und das rechnergestuetzte Betriebsleitsystem fuer den OEPNV konzipiert werden. Durchdas gemeinsame Vorgehen konnten die Einzelplanungen aufeinander abgestimmt und somit ganzheitliche Loesungen erreicht werden. Der Beitrag gibt einen Ueberblick ueber Analyse und Konzept. Ein Folgeartikel soll die Ergebnisse (Vorher-Nachher-Untersuchung) beschreiben.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/oclc/6525734
• Authors:
  • NIKSCH, T
  • GRUNOW, V
• Publication Date: 1997

Language

• German

Media Info

• Pagination: 361-9
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 41
  • Issue Number: 8
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Before and after studies; Modal split; Motor vehicles; Networks; Ownership; Planning; Private transportation; Public transit; Roads; Teams; Traffic control; Traffic engineering; Traffic flow; Traffic signals; Types of roads by network; Urban areas
• Uncontrolled Terms: Guidance; Road networks; Traffic networks
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 9090: Arbeitsgruppe; BETRIEBSABLAUF; 746: Individueller Verkehr; 9104: Leitsystem; 565: Lichtsignal; 315: Motorisierungsgrad; 143: Planung; 313: Stadt; 1053: Straßennetz; 655: Strassenverkehrstechnik; 675: Verkehrsaufteilung; 671: Verkehrsfluss; 1054: Verkehrsnetz; 654: Verkehrssteuerung; 9148: Vorher Nachher Untersuchung
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; Public Transportation; I73: Traffic Control;

Filing Info

• Accession Number: 01227527
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 6:27PM