LES FONDATIONS DU VIADUC DE ROGERVILLE SUR L'A 29 (SEINE-MARITIME) - UN EXEMPLE D'INTERACTION FORTE SOL-STRUCTURE

Le franchissement du vallon de Rogerville par l'autoroute A 29 au sortir de la vallee de la Seine s'est fait par un ouvrage d'art d'une grande elegance de par sa conception audacieuse. Le corrolaire a cette audace est une grande interdependance de la structure et de ses appuis. La topographie du site, la presence de craie sous divers facies potentiellement karstifies ont rendu delicates les evaluations des parametres de raideur des appuis, ce qui a conduit a de nombreux allers et retours dans la conception et le calcul des structures. En definitive, le comportement des fondations a ete satisfaisant. De cette experience, on peut en particulier tirer un enseignement qui, tout en etant classique n'en n'est pas moins essentiel. En matiere de deformation ou de raideur, le plus defavorable ne correspond pas necessairement aux parametres les plus faibles. L'exigence de precision est plus grande qu'en terme de resistance. Il s'agit sans doute, d'une des principales difficultes auxquelles le geotechnicien est confronte. (A) (Titres en anglais, en allemand et en espagnol : The Rogerville viaduct foundations on motorway A 29 (Seine-Maritime region) - An example of strong soil-structure interaction - Die Fundamente der Hochbrucke von Rogerville auf der Autobahn A 29 (Departement Seine-Maritime) - Beispiel fur eine ausgepragt Wechselwirkung zwischen Boden und Struktur - Los cimientos del viaducto de Rogerville en la autopista A 29 (Seine-Maritime) (Francia) - La operacion meteor un ejemplo de fuerte interaccion sueloestructura)

  • Authors:
    • MORBOIS, A
    • LONDEZ, M
    • GUIGON, F
    • MARTIN, O
    • BOUMEDI, J Y
  • Publication Date: 1997-5

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 24-35
  • Serial:
    • Travaux
    • Issue Number: 731
    • Publisher: Federation Nationale des Trav Publ & des Synd Aff

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01226880
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 6:00PM