Controle de la geometrie des dispositifs sureleves sur la voie publique "Ralentisseurs de trafic et plateaux" (arrete royal du 3 mai 2002)

Geometrische keuring van verhoogde inrichtingen op de openbare weg "Verkeersdrempels en -plateaus" (koninklijk besluit van 3 mei 2002)

L'arrete royal belge du 3/05/2002 concernant les prescriptions techniques et les conditions d'implantation des dispositifs sureleves modifie l'arrete royal de 9/10/1998.imensions geometriques. Le legislateur y prevoit au moins dix plateaux differents (differentes formes et longueurs des rampes d'acces et differentes hauteurs du plateau). Le controle geometrique est donc assez complexe. C'est pourquoi le CRR a publie un mode operatoire proposant une methode indiquee pour ce controle. Il s'agit d'un releve topographique d'un certain nombre des caracteristiques du plateau (debut, sommet, fin, points intermediaires). L'appareil de mesure utilise est un ensemble niveau laser / mire electronique et mesure l'implantation, le profil en long des rampes, la pente combinee de la route et des rampes, la longueur de la partie du marquage des rampes et la planeite du revetement.

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Centre de Recherches Routieres (CRR)

    Boulevard de la Woluwe 42
    Bruxelles,   Belgium  1200
  • Authors:
    • COCU, X
    • PIETTE, D
    • HINDRIJCKX, M
  • Publication Date: 2006

Language

  • French
  • Dutch

Media Info

  • Pagination: 47p
  • Serial:
    • METHODE DE MESURE
    • Issue Number: MF77
    • Publisher: Centre de Recherches Routieres (CRR)
    • ISSN: 1376-9324

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01207763
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 18 2010 12:56PM