Laborverfahren zur Prognose der Griffigkeit / Laboratory Test Methods for Prognosis of Skid Resistance

Der Griffigkeit von Strassenoberflaechen kommt in Hinblick auf die Verkehrssicherheit eine herausragende Bedeutung zu. Daher ist es erforderlich, im Vorfeld von Baumassnahmen die fuer den Bau vorgesehenen Deckschichten aus Asphalt oder Beton Prognoseuntersuchungen zu unterziehen. Mit dem Polierverfahren Wehner-Schulze (PWS) und dem Polier- und Griffigkeitsmessgeraet (PGM) stehen hierfuer zwei Verfahren zu Verfuegung. Beide Geraete arbeiten mit einer guten Wiederholpraezision; es kann jedoch eine guenstigere Wiederholpraezision fuer das Verfahren PWS festgestellt werden. Fuer die zielsichere Griffigkeitsprognose fuer Verkehrsflaechen sind noch Untersuchungen notwendig, um eine geeignete Art der Probenvorbehandlung im Vergleich zu den Oberflaechenzustaenden von unter Verkehr stehenden Strassen zu finden. Weiterhin sind Korrelationen zwischen SCRIM- und Labormessungen zu erstellen und die Verkehrsbelastung ist in die Prognoseuntersuchung mit einzubeziehen. ABSTRACT IN ENGLISH: The skid resistance of road surfaces is most important with regard to road safety. Therefore it is important to be able to make a skid resistance prognosis for particular asphalt or concrete mixes before laying. The current available methods are the Polierverfahren Wehner-Schulze (PWS) and the Polier- und Griffigheitsmessgeraet (PGM). Both methods give a good repeatability, the PWS having the better precision. For a skid resistance prognosis tests are necessary to find the right way to produce surfaces in the laboratory which correspond to real trafficked road surfaces. Furthermore, the correlation between SCRIM and laboratory tests should be established. The effect of traffic load must also be considered. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 314-21
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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01206176
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:56PM