Ansaetze zur Berechnung der Ladungssicherung rollfaehiger Ladegueter im Sattel

Optimale Ladungssicherungen setzen sorgfaeltige Ueberlegungen und Berechnungen voraus. Am Beispiel liegend quer im Sattel gestapelter Papierrollen wird gezeigt, wie mit Hilfe logischer Ableitungen und mit Naeherungsrechnungen anspruchsvolle Sicherungsvarianten unter vertretbarem Aufwand berechenbar sind. Vorgerechnet werden die Sicherungen zur Seite, nach vorn und nach hinten, und zwar gegen Rutschen und Kippen. Genutzt werden dazu insbesondere Abschaetzungen der Reibungsverhaeltnisse sowie Momentengleichgewichte an den Papierrollen. Gezeigt wird unter anderem die richtige Dimensionierung von Zurrgurten sowie von Keilen zur Fixierung der Rollen. Die Belastung der vorderen Stirnwand der Ladeflaeche wird haeufig gar nicht berechnet und meist voellig unterschaetzt. Nur bei Anwendung von rutschhemmendem Material ist die zulaessige Belastung erreichbar. Ausfuehrlich zu behandeln ist weiterhin die Kippsicherung schmaler Papierrollen, die zu umfangreichen geometrischen Ableitungen fuehrt. Vortrag gehalten anlaesslich des DEKRA/VD Symposiums "Ladungssicherung auf Strassenfahrzeugen" vom 16.-17.10.2003 in Neumuenster. (A)

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01205747
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:29PM