Internationalisierung im Schienenverkehr. Betreibermodelle als wichtiges Instrument zum Markteintritt fuer europaeische Eisenbahnunternehmen / Internationalizing the railway system

Der Eisenbahnsektor der Europaeischen Union ist seit Anfang der 90er Jahre Objekt umfassender Reformbemuehungen. Ziel der Reformen ist letztlich die Staerkung des Verkehrstraegers Schiene und damit die Verlagerung nennenswerter Verkehrsanteile von der Strasse auf die Schiene. Im Zuge der Deregulierungs- und Liberalisierungsbemuehungen in den letzten Jahren hat man erkannt, dass ein konkurrenzfaehiges Schienenverkehrsangebot sowohl im Gueter- als auch im Personenfernverkehr nicht an den Landesgrenzen halt machen kann. Dementsprechend kommt dem Thema "Internationalisierung" im Eisenbahnverkehr in den letzten Jahren eine zunehmende Bedeutung zu. Noch stehen nationale technische Systemgrenzen und Marktzugangsregelungen einer Internationalisierung in Europa entgegegn. Betreibermodelle in den verschiedenen europaeischen Regionen werden derzeit konzipiert. Dabei stehen die nord- und nordwesteuropaeischen EVUs deutlich vor den suedeuropaeischen EVUs, die der Internationalisierung noch hinterher hinken. Sicher ist, so der Beitrag, dass sich diejenigen, die sich dem Internationalisierungsprozess verschliessen, ueber kurz oder lang das Nachsehen haben werden. ABSTRACT IN ENGLISH: The EU railway sector has been the target of reform moves since the early nineties, the intention being to strengthen the railways in their role as a transport carrier and to relieve the road system of its burden. To be able to offer a competitive service both in the freight and passenger sectors, railway companies have to become involved on an international basis. This means overcoming national systems' technical constraints and moving beyond market access rules and limitations imposed by individual countries. Increasingly, this is being achieved with the help of so-called "user models". The subject matter has been addressed in the form of a market study carried out by the Management and IT Consultancy Capgemini whose findings are presented in this report. (A)

• Authors:
  • SCHNEIDER, J
  • ZATTA, D
• Publication Date: 2004

Language

• German

Media Info

• Pagination: 253-6
• Serial:
  • INTERNATIONALES VERKEHRSWESEN
  • Volume: 56
  • Issue Number: 6

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Competition; Deregulation; Freight traffic; International; Organizations; Passenger traffic; Railroad traffic; Railroad trains
• ITRD Terms: 144: Deregulierung; 741: Güterverkehr; 9034: International; 9057: Organisation; 742: Personenverkehr; 771: Schienenverkehr; 235: Wettbewerb; 1268: Zug (Eisenbahn)
• Subject Areas: Freight Transportation; Railroads; Vehicles and Equipment; I10: Economics and Administration; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01205536
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 8:24PM