Innenentwicklung vor Aussenentwicklung: Strategien, Konzepte, Instrumente - Dokumentation des Fachkongresses am 15./16. Mai 2003 in Karlsruhe

In der Folge der Konferenz zur nachhaltigen Entwicklung in Rio de Janeiro hat dieser Begriff auch Einzug in die Stadt- und Verkehrsplanung gehalten. Welche Bedeutung dies in der Planungspraxis inzwischen erlangt hat, wird in dem Bericht ueber den Fachkongress deutlich. So hat die Innenentwicklung in der Stadtplanung inzwischen die Aussenentwicklung abgeloest, das heisst es werden primaer Standorte und Flaechen innerhalb des bebauten Stadtgebietes beziehungsweise in integrierten Lagen entwickelt und bebaut statt Flaechen "auf der gruenen Wiese" am Stadtrand. Dadurch soll das Wachstum der Siedlungsflaechen begrenzt, der Verkehr reduziert und die vorhandene Infrastruktur genutzt beziehungsweise neue Infrastruktur eingespart werden; oft sollen mit entsprechenden Konzepten in Innenstadtlage auch die Innenstaedte insgesamt aufgewertet werden. Einem an den Zielen der Stadtentwicklung orientierten Flaechenmanagement kommt dabei zentrale Bedeutung zu. Ueber die verschiedenen Formen der Innenentwicklung wird an zahlreichen Beispielen aus dem In- und Ausland berichtet.

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  • Corporate Authors:

    MINISTERIUM FUER UMWELT UND VERKEHR BADEN-WUERTTEMBERG

    HAUPTSTAEDTER STR. 67
    STUTTGART,   DEUTSCHLAND BR  D-70178
  • Authors:
    • DAHM, S (
    • HENNEGRIFF, W (
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 144S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01204966
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 3-89157-108-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:12PM