Manual de firmes con capas tratadas con cemento

Hace mas de 40 años que se empezaron a utilizarlos firmes semirrigidos en las carreteras espanolas y desde entonces han sido muy empleados en carreteras con trafico pesado. Estos firmes, compuestos por combinaciones de una o dos capas inferiores tratadas con cemento y capas superiores bituminosas, tienen varias modalidades segun el material tratado con cemento que constituya la capa fundamentalmente resistente del firme: suelocemento, gravacemento, hormigon compactado, etc. Su empleo se ha generalizado por su economia para traficos pesados, ahorro de materiales bituminosos y gran capacidad de soporte, frente a los firmes compuestos por capas granulares y grandes espesores de mezclas bituminosas. En los ultimos anos, se han comenzado a utilizar, ademas, en carreteras de trafico medio o bajo por su capacidad para aprovechar los materiales de la traza, lo que supone importantes ventajas economicas y ambientales. El manual revisa los conceptos basicos relativos a materiales tratados con cemento, las propiedades de los distintos tipo de mezclas, su dosificacion y caracterizacion, y se describen las practicas que se consideran mas adecuadas para el proyecto, construccion y control de calidad de los firmes con capas tratadas con cemento, asi como la maquinaria para la fabricacion y puesta en obra. Dentro de el, se tratan especialmente los metodos de prefisuracion en fresco, incluidos recientemente en la normativa espanola, que representa una de las novedades en las tecnicas de firmes semirrigidos en los ultimos anos.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 265P
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01204895
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-7790-393-X
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:10PM