ICE-Radsaetze zerstoerungsfrei und schnell pruefen. Neues Ueberrollsystem fuer Eisenbahnraeder / New in motion inspection system for railroad wheels

Radsaetze von Hochgeschwindigkeitszuegen (ICE und andere) sind waehrend ihrer Lebensdauer einer hohen dynamischen Belastung ausgesetzt. Derzeit werden die Radsaetze von ICE-Zuegen etwa alle 250.000 km einer zerstoerungsfreien Pruefung im Bereich des Radkranzes und der Radscheibe unterzogen. Fuer eine neue Generation von europaeischen Hochgeschwindigkeitszuegen wird das zerstoerungsfreie Pruefsystem "SUPRA" vorgestellt, mit dem sich Raeder bei einer Ueberrollgeschwindigkeit von circa 5 km/h pruefen lassen. Ein kostenintensiver Stillstand des Zuges waehrend der zerstoerungsfreien Werkstoffpruefung der Raeder entfaellt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Throughout their service life, wheel sets of high-speed trains (ICE, etc.) are exposed to high dynamic loads. Currently, wheel rims and discs of all ICE wheel sets are subject to non-destructive testing every 250,000 km. SUPRA, Rail-integrated In-motion-Inspection Equipment, an innovative non-destructive testing system for the inspection of Europe's new generation high-speed trains is introduced. The SUPRA system is capable to examine wheels at overrun speeds of approximately 5 km/h, thus eliminating the high costs of train immobilization. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • ROCKSTROH, B
    • WALTE, F
    • KAPPES, W
    • SCHUHMACHER, S
    • MALY, H
    • MONTNACHER, J
    • ERHARD, A
  • Publication Date: 2004

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01204829
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:09PM