Parkraumbewirtschaftung in innenstadtnahen Mischgebieten / Commercial control over parking space in mixed business

Es wird zunehmend notwendig, ein System wirtschaftlicher Kontrolle ueber den Parkraum in Mischgebieten nahe den Stadtzentren einzurichten, wenn die Parkraumnachfrage das Angebot an Parkflaechen uebersteigt und kurzfristig auch keine neuen Stellflaechen in Parkhaeusern geschaffen werden koennen. Um den Parkraummangel zu verwalten wird eine Parkraumbewirtschaftung gefordert, die den Beduerfnissen der Anwohner, Handelsfirmen, Besuchern und Beschaeftigten gerecht wird. Da es in der Regel nicht moeglich sein wird, den gesamten Stellplatzbedarf zu decken, ist es unumgaenglich, Prioritaeten zu setzen. Dies duerfte dazu fuehren, dass Beschaeftigte in diesen Quartieren dazu gebracht werden muessen, den Oeffentlichen Verkehr zu nutzen. Dies scheint zumutbar zu sein, da der OEPNV in der Innenstadt meist ein gutes Angebot aufweist und Berufspendler aus dem Umland von den Moeglichkeiten des Park-and-Ride Gebrauch machen koennen. Der Beitrag basiert auf Untersuchungsergebnissen aus den Muenchener Stadtbezirken Schwabing-West und Lehel. ABSTRACT IN ENGLISH: It has become necessary to introduce a system of commercial control over parking space in mixed business / residential areas near city centres whenever the demand exceeds the parking lots available and additional space cannot be provided short term by way of building more garages. To deal with this shortage, a system of priorities has to be devised to meet the requirements of residents, commercial firms, visitors and employees. This will effectively force out employees parking for longer periods although it can be expected that, in areas well served by public transport, they may feel prompted to give up using their private cars and switch to "Park + Ride" as the case may be. This report is based on the example provided by the Alt-Schwabing district of Munich, and highlights the methodology applied to this research project and its results. (A)

  • Authors:
    • GROETSCH, M
    • HOEHNBERG, G
    • Kirchhoff, P
  • Publication Date: 2004

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01204805
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:08PM