Unfallschaeden an Tuerblaettern. Austausch oder Instandsetzung

Vorgestellt werden Ergebnisse einer Reparaturzeitstudie des Allianz-Zentrums fuer Technik, die klaeren sollte, ob das Ersetzen eines beschaedigten Tuerblattes bei Weiterverwendung des Tuergrundkoerpers eine technisch und auch in Deutschland wirtschaftlich sinnvolle Alternative zur gaengigen Reparaturpraxis sein kann. Die Reparaturzeitstudie wurde nach der allgemein anerkannten REFA-Methode an sieben Tueren fuenf verschiedener Fahrzeuge durchgefuehrt. Sie setzt sich aus einer Karosserie-Zeitstudie einerseits und einer Lack-Zeitstudie andererseits zusammen.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01204680
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 8:05PM