Ausbau der BAB A 44 - mehr als eine Bruecke

Mit der Rheinquerung Ilverich wird die Luecke der BAB A 44 zwischen Duesseldorf/Messe und dem Autobahnkreuz Meerbusch und damit der Autobahnring um Duesseldorf geschlossen. Im Zuge der Baumassnahmen wurden drei grosse Ingenieurbauwerke errichtet: Die Rheinbruecke bestehend aus den beiden insgesamt 1.000 m langen Vorlandbruecken und der 290 m langen Strombruecke aus Stahl, der Tunnel Rheinschlinge mit einer Laenge von 870 m und der Tunnel Struemp mit einer Laenge von 640 m. Die Troege und Tunnel wurden als weisse Wannen in offener Bauweise in weitestgehend wasserdichten Baugruben in mehreren Abschnitten gebaut, um die Beeintraechtigungen der Umwelt zu minimieren. Dabei ergaben sich besondere Anforderungen an die verwendeten Betone und damit auch an die verwendeten Zemente. Es mussten auch besondere Massnahmen zur Beschraenkung von Temperaturrissen in den zumeist dicken Bauteilen getroffen werden. Dazu wurden insbesondere die Nachbehandlungsmassnahmen des Betons optimiert. Besonderes Augenmerk wurde auf eine gleichbleibende Betonqualitaet gelegt, was durch eine funktionierende Gueteueberwachung sichergestellt wurde.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/01709283
• Authors:
  • WALTHER, R
• Publication Date: 2003

Language

• German

Media Info

• Pagination: 63-75
• Serial:
  • BETON-INFORMATIONEN
  • Volume: 42
  • Issue Number: 4
  • ISSN: 0170-9283

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridges; Cement; Concrete; Construction; Freeways; Loss and damage; Properties of materials; Steel; Structures; Temperature; Tunnels
• Uncontrolled Terms: Quality
• ITRD Terms: 2752: Autobahn; 3655: Bau; 4755: Beton; 3455: Brücke; 5925: Eigenschaft; 9063: Guete; 3355: Ingenieurbauwerk; 9063: Qualität; 1614: Sachschaden; 4542: Stahl; 6722: Temperatur; 3374: Tunnel; 4758: Zement
• Subject Areas: Bridges and other structures; Construction; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01204460
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 8:00PM