ACC Funktionsoptimierung durch Nutzung von Navigations-Daten / Functional optimization of adaptive cruise control using navigation data

Der Beitrag zeigt am Beispiel ACC, dass die synergetische Nutzung von Navigationssystem-Daten Vorteile fuer Fahrerassistenzsysteme erschliesst. Die Funktionskonzepte muessen den besonderen Eigenschaften dieser zusaetzlichen Datenquelle Rechnung tragen. Mit der situationsangepassten Dynamik im BMW ACC koennen wir in naechster Zukunft mit der derzeit verfuegbaren Datenqualitaet Funktionen bieten, die dem Kunden unmittelbaren Nutzen bringen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The article explains how driver assistance systems, considering ACC as an example, can take advantage of using navigation data. The functional concept of the assistance function has to be designed according to the particular properties of this additional data source. Even with the quality of navigation data available today BMW's ACC system can be enhanced by situation adaptive dynamics, which provides even more benefit for the customer. (A) Beitrag zum Themenbereich "Fahrwerk-Systeme" der Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Baden-Baden, 25. und 26. September 2003.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 503-22
  • Monograph Title: Elektronik im Kraftfahrzeug. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Baden-Baden, 25. und 26. September 2003
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1789
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01204126
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-18-091789-X
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:53PM