EL RUIDO COMO VARIABLE SIGNIFICATIVA EN LA ESTRUCTURA URBANA Y EL TRANSPORTE

Muchos estudios mencionan al transito como la fuente mas significativa de ruido en areas urbanas. Las acciones para reducirlo han sido menores que las llevadas a cabo para reducir otros problemas como polucion del aire o el agua. En Rosario existe legislacion relativa al ruido, que no logra proteger a la comunidad. Este trabajo presenta la propuesta de la Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseno de la Universidad de Rosario y de la Escola Tecnica Superior d'Arquitectura del Valles de la Universitat Politecnica de Catalunya, para caracterizar acusticamente a la ciudad de Rosario, y confeccionar el mapa de ruido urbano correspondiente. Se presentan los avances en la elaboracion de un modelo de la influencia de la intensidad del transito (volumen y composicion), en relacion al ruido urbano, considerando las condiciones de infraestructura urbana, naturaleza y estado del pavimento, condiciones de circulacion, configuracion edilicia, etc.. Se incluyen los primeros resultados obtenidos en la formulacion de estrategias de optimizacion del transporte con la estructura urbana existente. Se presentan graficos alusivos. Ver ficha general DIIC S403301.

  • Authors:
    • MIYARA, F
    • CABANELLAS, S
    • MOSCONI, P
    • PASCH, V
    • PUIGDOMENECH, J
    • RALL, J
    • VAZQUEZ, J
    • YANITELLI, M
  • Publication Date: 1998-4

Language

  • Spanish

Media Info

  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01203684
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:26PM