CARACTERIZACION DE LA TEXTURA SUPERFICIAL DE UN PAVIMENTO

Es bien conocido por los ingenieros que una superficie de rodadura deslizante es el factor que mas influye en el numero de accidentes de transito en un tramo de carretera. Evidentemente una mala textura del pavimento no afecta directamente el fallo de la seccion estructural, pero influye decisivamente en la seguridad del usuario. El presente instructivo no considera necesario el estudio teorico de la interaccion rueda-pavimento por considerarlo suficientemente conocido, pretende si, establecer una normativa para nuestro medio. Existen diferentes sistemas de medicion de la textura superficial, como son: el equipo TRRL y el Metodo de la mancha de arena. En el articulo se anexan las normas que describen el procedimiento para determinar la textura superficial a partir de estos metodos. Ver ficha general DIIC S403252.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9589602754
• Authors:
  • MONTEJO FONSECA, A
• Publication Date: 1997-6

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 700-25
• Serial:
  • DECIMO PRIMER SIMPOSIO COLOMBIANO SOBRE INGENIERIA DE PAVIMENTOS
  • Publisher: ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Conferences; Measurement; Measuring instruments; Skid resistance; Surfacing; Test procedures; Texture; Traffic lanes; Wearing course (Pavements)
• ITRD Terms: 6155: Aparato de medida; 2992: Calzada; 2980: Capa de rodadura; 8525: Conferencia; 6136: Medida; 6288: Metodo de ensayo; 3061: Metodo de la arena; 2972: Pavimento; 3031: Resistencia al deslizamiento; 3053: Textura superficial
• Subject Areas: I23: Properties of Road Surfaces;

Filing Info

• Accession Number: 01203374
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• ISBN: 958-96027-5-4
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 7:19PM