TECNOLOGIA EN MANTENIMIENTO VIAL

El principal problema del sector vial colombiano es el avanzado estado de deterioro de la red, causado basicamente por la prolongada ausencia de una politica adecuada de mantenimiento. Es asi como el Estado, que antano era el unico constructor y encargado del mantenimiento vial, hoy, si bien supervisa y dirige, dejo de ser operativo y delego estas responsabilidades al Instituto Nacional de Vias. Surge entonces un procedimiento que ofrece en un solo paquete todo el proceso para poder realizar en forma economica y eficiente, y con los materiales naturales de cada region, la construccion y el mantenimiento de las vias de transito medio y bajo, garantizando una larga vida util, para asi poder, en breve plazo, contar con una red secundaria y terciaria permanentemente transitable. Las consideraciones y recomendaciones que se comentan en el articulo tienen como fin llevar a un correcto mantenimiento de las vias nuevas, ajustandolas a los disenos y recomendaciones del ingeniero de suelos. Ver ficha general DIIC S403252.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9589602754
• Authors:
  • GONZALEZ, L
• Publication Date: 1997-6

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 626-45
• Serial:
  • DECIMO PRIMER SIMPOSIO COLOMBIANO SOBRE INGENIERIA DE PAVIMENTOS
  • Publisher: ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Conferences; Deterioration; Durability; Maintenance; Methodology; Natural resources; Road construction; Surfacing
• Geographic Terms: Colombia
• ITRD Terms: 5255: Alteracion; 8024: Colombia; 8525: Conferencia; 3847: Conservacion; 3665: Construccion de carreteras; 5910: Durabilidad; 9102: Metodo; 2972: Pavimento; 233: Recursos naturales
• Subject Areas: Maintenance and Preservation; I10: Economics and Administration; I60: Maintenance;

Filing Info

• Accession Number: 01203370
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• ISBN: 958-96027-5-4
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 7:19PM