ALGORITMOS PARA IDENTIFICACION DE CAMINOS Y ESTRATEGIAS OPTIMAS EN REDES CON TRANSPORTE REGULAR: UNA PROPUESTA DE SINTESIS

ALGORITMOS PARA IDENTIFICACAO DE CAMINHOS E ESTRATEGIAS OTIMAS EM REDES COM TRANSPORTE REGULAR: UMA PROPOSTA DE SINTESE

El objetivo de este trabajo es el de recuperar el analisis de los algoritmos de identificacion de caminos optimos, extendiendo el caso a redes con lineas de TPCR (transporte publico colectivo regular), programadas por frecuencia, a partir de la optica de la programacion dinamica. A partir de las contribuciones de Nguyen y Palloteno, el problema relacionado con las decisiones de trayecto para los usuarios de transporte publico puede asociarse a un problema de propagacion dinamica estocastica (interpretacion que se puede tambien aplicar a algunos algoritmos tradicionales de identificacion de caminos multiples en redes de transporte privado). Las diversas propuestas recientes para la solucion del problema (como los algoritmos de Chaplean, De Cea, Spiess, Jansson, entre otros) se analizan a la luz de este enfoque para verificar su correccion y generalidad en la solucion del problema. Se sintetizan aspectos practicos importantes que fueron abordados pero no se desarrollaron totalmente en trabajos anteriores, como la posibilidad de una formulacion que integre la especificacion de problemas de conversion o de transferencia modales (generales o especificos para algunos puntos de la red que representan terminales de transportes) en redes con lineas regulares. Ver ficha general DIIC S403194.

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Filing Info

  • Accession Number: 01203046
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-498-0360-8
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:12PM