Evaluation des enrobes au bitume Multiphalte

A la demande de la Societe des Petroles Shell, le Laboratoire Central des Ponts et Chaussees (LCPC) a realise une etude de bilan de comportement des enrobes a base de Multiphalte. Une description des proprietes du Multiphalte par des essais de caracterisation standards et rheologiques permet d'apprecier les principales differences de comportement, a froid et a haute temperature, par rapport a un bitume classique de meme grade. Ces effets se retrouvent dans la resistance a l'ornierage des enrobes, evaluee tant en laboratoire au moyen de differents essais qu'au travers de la synthese des resultats obtenus d'une part, sur le manege d'essai du LCPC a Nantes et d'autre part, sur les suivis detailles du comportement de differents chantiers (les premieres applications, les sites a fortes sollicitations, les reparations consecutives a d'importants problemes d'ornierage,...). Apres un recul de deux a cinq ans, pour les plus anciennes applications sous tres fort trafic, les enrobes au Multiphalte presentent de bonnes caracteristiques de surface, les deformations transversales restent limitees et la cohesion et stabilite superficielle apparaissent satisfaisantes (A).

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01202700
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • ISBN: 2-7208-2750-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:05PM