Was kann die gehoergerechte Schallmesstechnik zur zukunftsorientierten Gestaltung des Reifen-/Fahrbahngeraeusches beitragen?

Da die Reduzierung des A-bewerteten Schalldruckpegels beim Reifengeraeusch mit hohem Einsatz verschiedener Ressourcen verbunden ist und zudem nicht zwangslaeufig zu subjektiven Verbesserungen fuehrt, stellt die gehoergerechte Gestaltung des Rollgeraeusches einen Schwerpunkt zukuenftiger akustischer Entwicklung dar. Die im Automobilbereich fuer das Innengeraeusch gestellten Anforderungen hinsichtlich hoher Geraeuschqualitaet werden in der Zukunft voraussichtlich in aehnlicher Form auch fuer das Reifen-Fahrbahn-Geraeusch gelten. Zur Realisierung wird empfohlen, sich der binauralen Mess- und Analysetechnik zu bedienen. Nur sie ermoegliche innovatives und effizientes Geraeuschdesign unter Beruecksichtigung der Charakteristika menschlichen Geraeuschempfindens. Der Beitrag fuehrt hierzu einige Beispiele an. 2. Darmstaedter Reifenkolloquium, 16. Oktober 1998.

Language

  • German

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  • Accession Number: 01202683
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:04PM