Entwurf und Ausfuehrung eines Tunnels in extrem schwierigen Bodenverhaeltnissen

Tunnel design and construction in extremely difficult ground conditions

Der 1,3 km lange Osteriatunnel in Norditalien ist Teil einer Hochgeschwindigkeitsstrecke der italienischen Eisenbahn zwischen Florenz und Bologna. Er war mit einem Ausbruch-Durchmesser von 10,80 m in einem Erdrutschhang bestehend aus tonigem Boden herzustellen. Die Ueberdeckung betrug maximal 300 m. Diese schlechten Bodenverhaeltnisse und die hohen Lasten der Ueberdeckung stellten an den Entwurf besondere Anforderungen. Zur Stabilisierung der Ortsbrust wurden 25 bis 30 Glasfiberrohre mit einer Laenge von 15 m bis 18 m horizontal in den anstehenden Boden getrieben, um einen Ausfluss des Bodens zu verhindern. Mit Hilfe eines dreidimensionalen numerischen Berechnungsverfahrens wurde der erforderliche Ausbau des Tunnels dimensioniert. Um einen ploetzlichen Bodeneinbruch zu verhindern, war der stuetzende Ausbau unmittelbar hinter der Ortsbrust einzubringen. Eine Vermeidung von Bodenentspannungen und -verformungen haette einen stark belasteten Ausbau mit entsprechenden Abmessungen erfordert. Um eine solche Ueberdimensionierung zu vermeiden, wurde die Belastung des Ausbaues durch eine kontrollierte Verminderung der Bodenspannungen verringert. Dies wurde durch einen schrittweisen Einbau der ersten und zweiten Stuetzschale mit unterschiedlicher Steifigkeit erreicht. Hierbei waren die Abstaende zwischen den verschiedenen Stuetzkonstruktionen vorher genau zu optimieren. Der Ausbau erfolgte in 4 Stufen mit Stahlboegen, Spritzbeton und Ortbeton in unterschiedlicher Anordnung in den einzelnen Stufen und wurde 25 cm hinter der Ortsbrust begonnen. Der gesamte Ausbau wurde durch ein In-situ-Messprogramm staendig kontrolliert.

• Authors:
  • ENRICI, B R
  • Rossler, K
• Publication Date: 1998

Language

• German

Media Info

• Pagination: 23-31
• Serial:
  • Tunnel
  • Volume: 17
  • Issue Number: 8

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Construction; Deformation; Design; Planning; Railroad tracks; Soils; Stresses; Tunnels
• Geographic Terms: Italy
• ITRD Terms: 3655: Bau; 9011: Bemessung; 4156: Boden; 1062: Gleis; 8051: Italien; 143: Planung; 5575: Spannung (Mater); 3374: Tunnel; 5595: Verformung
• Subject Areas: Construction; Design; Planning and Forecasting; Railroads; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01202475
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 7:00PM