ESTUDIO EN EL LABORATORIO DE UNA MEZCLA DE ALTO MODULO PARA LA VARIANTE DEL PUERTO DE SANTA MARIA (CADIZ)

Se presenta un estudio realizado para encontrar un firme alternativo, de identicas caracteristicas resistentes, al proyectado para la variante del Puerto de Santa Maria (Cadiz), con trafico T1. Para la definicion de la mezcla, se determino el contenido optimo de ligante mediante los ensayos: Marshall, inmersion compresion y deformacion plastica. Una vez obtenida la formula de trabajo se enviaron los materiales (aridos y ligantes) al CEDEX para la determinacion de los modulos dinamicos y de las leyes de fatiga, de forma que se pudiera estimar la vida util del firme. Se consideraron dos hipotesis: adherencia total entre todas las capas y adherencia nula entre las mezclas de alto modulo y la explanada. Con estas hipotesis, se hizo una comparacion entre la seccion de proyecto y la alternativa propuesta, observandose una posible reduccion de espesores en las mezclas asfalticas de 8 centimetros (cm) para valores de deflexiones identicos. Se comprobo que con 18 cm de base de alto modulo (BAM) se obtenia una vida util superior a la de las mezclas convencionales en todos los casos. La solucion recomendada propone colocar sobre la BAM una capa de rodadura drenante de 5 cm de espesor y 21 por ciento de huecos. Ver ficha general IRRD 402771

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01201870
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-89875-03-0
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 6:48PM