Menschbezogene Schutzgueter im staedtischen Bereich - Das Beispiel einer Umweltvertraeglichkeitsstudie fuer die Linienbestimmung einer staedtischen Durchgangsstrasse

Umweltvertraeglichkeitsstudien (UVS) zur Linienbestimmung von Infrastrukturprojekten, wie staedtische Durchgangsstrassen, Umgehungsstrassen sowie Strassen im Einwirkungsbereich von Siedlungen und Siedlungsraendern, haben unter anderem die vorhabensbezogenen Auswirkungen auf die UVPG-Schutzgueter Mensch sowie sonstige Kultur- und Sachgueter zu ermitteln. In diesem Zusammenhang stellt der vorliegende Bericht eine Vorgehensweise zur Analyse und Bewertung der menschbezogenen Schutzgueter beziehungsweise menschorientierten Funktionen (Wohnen, Wohnumfeld, Erholung und kulturelle Funktionen) in einer UVS zur Linienbestimmung von oben genannten Infrastrukturprojekten vor. Die dargelegten Erfassungs-, Analyse- und Bewertungsschritte sowie die Bewertungskriterien beziehen sich auf die Nutzungsstrukturen (Stadtnutzung, die Stadtfunktionen: Wohnen, Wohnumfeld, Erholung) einerseits und die Stadtgestalt/Stadtstrukturen andererseits. Beispielhaft wird die Werteinstufung fuer den Untersuchungskomplex "Stadtnutzung/Stadtfunktion" anhand vorgestellter Bewertungskriterien tabellarisch dargestellt. Die Gesamtbewertung und Ableitung relativ konfliktarmer Korridore erfolgt auf der Basis dieser Einzelbewertungen durch Ueberlagerung der Wertigkeiten der Nutzungs-, Gestaltstrukturen und des sonstigen Sachgutes. Es folgen die Entwicklung von Trassenvarianten, Darlegung der Projektwirkungen, Risiko- und Konfliktanalyse, Variantenvergleich und die Entwicklung von Moeglichkeiten zur Vermeidung und Minderung von Beeintraechtigungen mit entsprechender Variantenempfehlung fuer die Gesamtabwaegung.

  • Availability:
  • Authors:
    • BECHERER, N
    • TEICHMANN, S
    • WEILAND, J
  • Publication Date: 1997

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 229-33
  • Serial:
    • UVP-REPORT
    • Volume: 11
    • Issue Number: 4/5
    • ISSN: 0933-0690

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01201110
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 6:32PM