La hausse de la gravite des accidents en France n'est pas due a un effet de structure

La gravite des accidents en France augmente de 2% l'an depuis 1978 alors qu'elle est a la baisse dans les autres pays industrialises. Grace a une modelisation de l'evolution des proportions de tues et de victimes selon la categorie de reseau et le type d'accident, il est possible de decomposer l'indice d'evolution de la gravite en deux effets multiplicatifs de structure et de gravite intrinseque. On attribue la hausse de la gravite en grande partie a une gravite des accidents en croissance plus forte sur les routes departementales, et pour les accidents a 1 et 2 vehicules impliquant les vehicules legers et des motos. Pour la fiche generale de la conference, voir fiche numero de DIRR 872939. (A)

  • Authors:
    • LASSARRE, S
    • HOYAU, P A
  • Publication Date: 1995

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01200911
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 6:29PM