L'optimisation de la resistance a court terme des betons fabriques avec un ciment de type 20m

Cette etude montre qu'en utilisant un ciment de type 20M a faible chaleur d'hydratation, tel qu'utilise par Hydro-Quebec pour les structures hydroelectriques, il est possible d'obtenir, a tres court terme, un beton a resistance elevee permettant un decoffrage rapide tout en limitant le degagement de chaleur suite a l'hydratation du ciment. Cette propriete est due a un faible rapport eau/liant obtenu grace a l'ajout d'un superplastifiant, de fumee de silice et d'un filler calcaire en dosage specifique. Une substitution de 20% du ciment par de la fumee de silice et un filler calcaire n'altere pas la resistance a la compression au cours des premieres 24 h comparativement aux betons couramment en usage. La technique des plans factoriels nous a permis, avec un nombre d'essais assez reduit, de doser le melange pour optimiser la resistance des betons a jeune age a base de ciment de type 20M. (A)

• Availability:
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• Authors:
  • KESSAL, M
  • EDWARDS-LAJNEF, M
  • TAGNIT-HAMOU, A
  • AITCIN, P -
• Publication Date: 1996

Language

• French

Media Info

• Pagination: 614-620
• Serial:
  • REVUE CANADIENNE DE GENIE CIVIL
  • Volume: XXIII
  • Issue Number: III
  • Publisher: CANADA. CONSEIL NATIONAL DE RECHERCHES CANADA
  • ISSN: 0315-1468

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Fillers (Materials); Heat; Hydration; Limestone; Plasticizers; Silica fume; Strength of materials
• ITRD Terms: BETON HAUTES PERFORMANCES; 4131: Calcaire; 6743: Chaleur; 4599: Filler; 7195: Hydratation; 4793: Microsilice; 4725: Plastifiant; 5544: Resistance (mater)
• Subject Areas: I32: Concrete;

Filing Info

• Accession Number: 01200880
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 6:28PM