Utilisation des concasses stabilises avec du sol naturel comme couche de base des chaussees revetues pour les routes a faible trafic

La technique dite des<Concasses stabilise avec du sol naturel> etant habituellement utilisee pour la couche de roulement des routes non-revetues a Madagascar. Cette technique a ete testee pour etre utilisee comme couche de base de chaussee revetue dans le cadre de la rehabilitation des voies de dessertes (Routes revetues a faible trafic). En effet, ces concasses stabilises avec du sol naturel s'obtient a partir du melange des concasses de grandes dimensions. (20/80 ou 40/80) et des sols naturels selectionnes seulement, pour obtenir une certaine <epaisseur traitee> generalement entre 15 et 20 cm, apres compactage. Avec cette methode, on emploie la <Haute intensite de main d'Oeuvre> durant la construction (concassage des cailloux, repandage) et on n'utilise que des materiaux locaux rencontres sur place. Sur l'aspect technique, le comportement physico-mecanique est identique par rapport a une couche de base classique avec de la grave concassee non traitee 0/31,5 (Deformabilite, module d'elasticite, remanence). Des couts comparatifs ont indique que le prix de ces concasses stabilises avec du sol naturel est trois (03) fois moins chere que le prix d'une grave concassee non traitee par metre cube mise en place, avec la non apparence du reflet de la complexite de la production des concasses en centrale de concassage. Vu la faisabilite technique sur la mise en oeuvre, cette solution de combinaison de la mecanisation (compactage) et l'utilisation de la haute intensite de main d'Oeuvre (concassage, repandage) est tres prometteuse pour les routes a faible trafic et pour les pays en voie de developpement. Voir fiche generale sur le congres, numero de fiche 872978. (A)

  • Authors:
    • RAKOTOARISON, P D
  • Publication Date: 1997

Language

  • French

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  • Accession Number: 01200676
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 6:24PM