Les besoins de concertation et de partenariat public-prive pour la mise en oeuvre des systemes de transport intelligent

Dans beaucoup de conferences internationales, les problemes de concertation et de partenariat public-prive sont presentes comme un des problemes-cles a resoudre pour la mise en oeuvre des systemes de transport intelligent. En France egalement, de nombreux problemes de ce type ont ete rencontres. Pourquoi faut-il de nouveaux partenariats et quels sont les veritables problemes institutionnels et juridiques? Contrairement a ce qui est souvent dit, il semble que ces problemes soient plutot lies a des differences culturelles entre les operateurs publics en charge des reseaux de transport et les operateurs prives et industriels qui souhaitent developper des services a valeur ajoutee. Comment ces differences sont-elles apparues dans un certain nombre de projets concrets (CARMINAT par exemple), comment, grace a une intense concertation, les partenaires ont-ils appris a mieux se connaitre, quelles sont les nouvelles regles du jeu et les repartitions de role qui ont ainsi ete definies? Dans les premieres mises en oeuvre, ces nouvelles regles vont etre testees et evaluees en Ile de France et servir de base a la definition d'un cadre de partenariat definitif. Voir fiche generale sur le congres, numero de fiche 872978. (A)

  • Authors:
    • VEXIAU, T
  • Publication Date: 1997

Language

  • French

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01200674
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 6:24PM