TBM-Vortrieb Murgenthal: Aus der Ruhe kommt die Kraft

Der 4.742 m lange 2-gleisige Bahntunnel Murgenthal bildet ein Schluesselbauwerk der Bahn 2000. Gebohrt wird mit der bereits am Boezberg-Autobahntunnel eingesetzten Tunnelbohrmaschine (TBM). Mit der auf 12,03 m Bohrdurchmesser umgebauten und in vielen Details verbesserten Vortriebsanlage werden in der Molasse sehr konstant mehr als 20 m/d aufgefahren. (A) Titel in Englisch: The Murgenthal TMB heading: Gentle conveyance is the key.

• Authors:
  • HENTSCHEL, H
• Publication Date: 1998

Language

• German
• English

Media Info

• Pagination: 40-6
• Serial:
  • Tunnel
  • Volume: 17
  • Issue Number: 4

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Drilling; Equipment; Full face tunneling; Railroad tracks; Railroad traffic; Tunneling machines; Tunnels
• Geographic Terms: Switzerland
• ITRD Terms: 3674: Ausrüstung; 3871: Bohren; 1062: Gleis; 771: Schienenverkehr; 8110: Schweiz; 3374: Tunnel; 3383: Vollschnittmaschine
• Subject Areas: Bridges and other structures; Railroads; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01200315
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 5:59PM