Baubeginn am Adlertunnel
Das Konzept Bahn + Bus 2000 soll der Schweiz ein gut ausgebautes, leistungsfaehiges und bis in die Regionen fein abgestimmtes oeffentliches Verkehrsnetz zur Verfuegung stellen. Auf der Strecke Basel-Olten wird als erste Neubaustrecke zwischen dem Bahnhof Muttenz und Liestal der circa 5.300 m lange zweigleisige Adlertunnel aufgefahren. Mit einer Tunnelvortriebsmaschine (TBM) (Durchmesser 12,58 m) sollen ab Juli 1995 unter teilweise schwierigen geologischen Bedingungen 4.262 m gebohrt werden. (A) Titel in Englisch: Work starts on the Adler Tunnel.
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Authors:
- MUELLER, R
- Publication Date: 1995
Language
- German
- English
Media Info
- Pagination: 32-6,81
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Serial:
- Tunnel
- Volume: 14
- Issue Number: 2
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Drilling; Full face tunneling; Geology; Public transit; Railroad traffic; Tunneling machines; Tunnels
- Geographic Terms: Switzerland
- ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 3871: Bohren; 4053: Geologie; 771: Schienenverkehr; 8110: Schweiz; 3374: Tunnel; 3383: Vollschnittmaschine
- Subject Areas: Bridges and other structures; Geotechnology; Public Transportation; Railroads; I25: Design of Tunnels; I54: Construction of Tunnels;
Filing Info
- Accession Number: 01200118
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 5:55PM