Optimierte Plattenbalkenbruecken in Verbundbauweise im mittleren Spannweitenbereich

Als Erweiterung der bereits vorliegenden Typenentwuerfe fuer Stahlverbundbruecken im mittleren Spannweitenbereich mittels geschweisster I-Traeger oder Kastentraeger wird nachfolgend eine weitere Variante auf der Basis von Walzprofilen vorgestellt. Fuer die haeufig zu ueberfuehrenden Strassenquerschnitte RQ 10,5 und RQ 15,5 erfolgt eine ganzheitliche Optimierung mit einem Kostenvergleich der untersuchten Querschnittsvarianten. (A) Titel in Englisch: Optimized composite deck bridges with hot rolled profiles in middle span area.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00389145
• Authors:
  • KRETZ, J
  • MUERMANS, M
• Publication Date: 2000

Language

• German

Media Info

• Pagination: 514-22
• Serial:
  • STAHLBAU, DER
  • Volume: 69
  • Issue Number: 7
  • Publisher: ERNST & SHON
  • ISSN: 0038-9145

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Box girders; Bridges; Composite structures; Construction management; Cross sections; Economic efficiency; Highways; I beams; Standardization; Steel
• Uncontrolled Terms: Optimum
• ITRD Terms: 3666: Bauweise; 3455: Brücke; 3315: Doppel T Träger; 3474: Kastenträger; 6404: Querschnitt; 4542: Stahl; 9075: Standardisierung; 2755: Straße; 3464: Verbundbrücke; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Bridges and other structures; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01199972
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 5:52PM