Geschwindigkeitsrueckrechnung und Weg-Zeit-Verhaeltnisse bei bogenfoermig verlaufenden ABS-Spuren

Bei der Rekonstruktion von Verkehrsunfaellen hat man es haeufig mit dem Problem zu tun, dass ein Fahrzeugfuehrer zur Vermeidung eines unmittelbar bevorstehenden Kollisionsereignisses sowohl eine Bremsung, als auch eine Lenkausweichbewegung einleitet. Als Resultat erhaelt man auf der Fahrbahn Verzoegerungsspuren, die entgegen dem Spurenbild einer normalen Vollbremsung, nicht gerade, sondern bogenfoermig verlaufen. Im Beitrag wird gezeigt, wie man bei diesen bogenfoermig verlaufenden Spuren eine Geschwindigkeitsrueckrechnung vornehmen kann. Unterstellt wird dabei, dass das Fahrzeug, von dem die gekruemmte Verzoegerungsspur hinterlassen worden ist, mit einer ABS-Anlage ausgeruestet ist. Unterstellt wird auch bei der Berechnung der Bremsausgangsgeschwindigkeit, dass sich der waehrend der Bremsung durchfahrene Kurvenbogen nicht veraendert.

• Availability:
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• Authors:
  • PFEUFER, H
  • ROTH, M
  • ROSENOW, B
• Publication Date: 2000

Language

• German

Media Info

• Pagination: 205-12
• Monograph Title: Merkantile Wertminderung - kritische Anmerkungen zur Bagatellschaden-Grenze
• Serial:
  • VERKEHRSUNFALL UND FAHRZEUGTECHNIK
  • Volume: 38
  • Issue Number: 7/8
  • Publisher: VIEWEG VERLAG / GWV FACHVERLAGE GMBH
  • ISSN: 0724-2050

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Braking; Calculation; Deceleration; Mathematical models; Skidmarks; Speed; Vehicles
• ITRD Terms: 6464: Berechnung; 1696: Bremsspur; 1874: Bremsung; 1255: Fahrzeug; 5408: Geschwindigkeit; 6473: Rechenmodell; 5416: Verzögerung
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I80: Accident Studies; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01199627
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 5:44PM