Integration eines ITS-Berechnungsmodells in die Seitencrashsimulation am Beispiel des BMW X5

Im Rahmen des vorliegenden Beitrags werden am Beispiel des ITS-Kopfschutzes fuer den BMW X5 die wesentlichen rechnergestuetzten Simulationsphasen der virtuellen Seitencrashabsicherung diskutiert. Von der Komponentenauslegung ueber die Integration in geeignete Substrukturmodelle bis zur Verifikation der Systemeigenschaften im Gesamtfahrzeugmodell werden verschiedene Modellkomplexitaeten exemplarisch dargestellt. Die dabei skizzierte Vorgehensweise dient zur Klassifizierung der dominierenden Einflussparameter. Gleichzeitig stellt diese Methode eine Standardisierung und Optimierung von Teilprozessen zur CAE-Auslegung im Bereich der passiven Fahrzeugsicherheit dar. (A) Titel in Englisch: Inclusion of an ITS-computer simulation model into side impact analysis for BMW X5. Beitrag zum Themenbereich "Methodik und Umsetzung" der Tagung "Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Berlin, 30. September und 1. Oktober 1999. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D344516.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 293-304
  • Monograph Title: Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Berlin, 30. September und 1. Oktober 1999
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1471
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01199488
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:42PM