NUEVO TUNEL FERROVIARIO DE ITXASPE

En marzo de 1998 se ha abierto al trafico ferroviario una variante de 1756 m. del trazado de la linea ferroviaria de cercanias entre Bilbao y San Sebastian, tras dieciocho meses invertidos en su construccion. Del total de esta variante, 1254 m. corresponden al nuevo tunel de Itxaspe. Con ello se pone fuera de servicio la antigua traza que se veia arrastrada por los movimientos de ladera producidos en estratos profundos, favorecidos por la propia orientacion hacia el mar de los estratos. Se describen la localizacion y los antecedentes del trazado sustituido, la geologia de los terrenos y el estudio de alternativas en funcion de las mismas. Asi mismo se describen las obras y su desarrollo: los extremos del tunel se han construido en falso tunel, su tipologia con boveda Matiere prefabricada y posterior recubrimiento con el terreno de la excavacion; el tramo en mina se ha ejecutado a seccion completa variando el tipo de excavacion en funcion de la calidad del terreno. Se comenta la seccion tipo y el sostenimiento aplicado. Ver ficha general ITRD S403534.

  • Availability:
  • Authors:
    • QUINTELA OBREGON, J A
    • BENITO ALONSO, A
  • Publication Date: 1999

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01199208
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-87825-07-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:36PM