VENTILACION EN TUNELES CON PARAMENTOS RUGOSOS

Los elevados costes de ejecucion de un tunel carretero son objeto de exhaustivos analisis con el fin de reducirlos en la mayor cuantia posible. El coste del revestimiento en un tunel representa una parte muy importante del coste total (en tuneles en roca poco fracturada o fracturada, la proporcion entre los costes de excavacion/sostenimiento/revestimiento puede ser de 60-55/5-15/35-30), por lo que parece justificado analizar la posibilidad de no revestirlo, lo que significaria un ahorro interesante. Se analiza la rugosidad en tuneles sin revestir en relacion a los calculos de ventilacion de tuneles carreteros en situaciones ordinarias de explotacion. Se obtienen formulas para expresar: las perdidas de carga por rugosidad de los hastiales y boveda de los tuneles, la rugosidad de las paredes del tunel y coeficiente de friccion en tuneles con y sin revestimiento de hormigon. Se incluye un ejemplo de aplicacion practica. Ver ficha general ITRD S403534.

  • Availability:
  • Authors:
    • HACAR RODRIGUEZ, F
    • GARCIA-ARANGO CIENFUEGOS, I
  • Publication Date: 1999

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01199199
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-87825-07-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:36PM