Berechnung von Stahlfahrbahnen mit torsionssteifen Laengsrippen fuer die Brueckenklasse 30/30

Im vorliegenden Beitrag werden auf der Grundlage des Verfahrens von Pelikan und Esslinger ermittelte Diagramme zur Berechnung orthotroper Stahlfahrbahnplatten vorgestellt. Die Belastung entspricht der Brueckenklasse 30/30 nach DIN 1072. Es werden torsionssteife Laengsrippen und eine Auflagerung auf torsionsweichen Haupttraegern vorausgesetzt. (A*)

• Availability:
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• Authors:
  • GRASSE, W
  • ANKE, J
• Publication Date: 1999

Language

• German

Media Info

• Pagination: 666-74
• Serial:
  • STAHLBAU, DER
  • Volume: 68
  • Issue Number: 8
  • Publisher: ERNST & SHON
  • ISSN: 0038-9145

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridges; Calculation; Charts; Design; Loads; Mathematical models; Metal bridges; Orthotropic plates; Standards; Stiffeners (Plates); Stiffness; Torsion; Trucks
• Uncontrolled Terms: Longitudinal
• ITRD Terms: 5567: Belastung; 9011: Bemessung; 6464: Berechnung; 3455: Brücke; 6486: Grafische Darstellung; 9039: Laengs; 1236: Lkw; 3465: Metallbrücke; 187: Norm (tech); 3490: Orthotrope Fahrbahntafel; 6473: Rechenmodell; 3435: Steife (Brücke); 5931: Steifigkeit; 5512: Torsion
• Subject Areas: Bridges and other structures; Design; Motor Carriers; I24: Design of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01199137
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 5:35PM