Die Abhaengigkeit der Schallbewertung vom Geraeuschkontext. Das Beispiel der Laestigkeit von Strassenverkehrslaerm im Vergleich zum Flugverkehrslaerm

Der vorliegende Beitrag befasst sich mit Fragen der Laestigkeitsdifferenzen zwischen Laermarten. Im Zentrum der Diskussion steht die These, dass die Laestigkeitsdifferenzen variabel sind und durch den spezifischen Geraeuschkontext bestimmt werden. Diese These wird am Beispiel der Laermstudie 90 untersucht. Diese sozio-akustische Studie beinhaltet eine Befragung von 2.052 Personen in der Umgebung der interkontinentalen Flughaefen der Schweiz, Genf und Zuerich. Jeder befragten Person sind Werte der Schallbelastung fuer den Flug- und Strassenverkehrslaerm zugeordnet worden. Als Schallbelastungsmass wurde der energieaequivalente Dauerschallpegel LAeq fuer 16 Stunden (6 Uhr bis 22 Uhr) verwendet. Beruecksichtigt wurde der Verkehr waehrend eines Jahres. Der empirische Laestigkeitsvergleich zwischen der Flug- und Strassenlaermbelastung zeigt einen Bonus zu Gunsten des Flugverkehrs. Dieses Resultat widerspricht zunaechst einer ganzen Reihe von empirischen Befunden. Eine methodologische Analyse dieses Widerspruchs fuehrt zur Feststellung, dass die bisherige Zusammenschau der bestehenden Forschungsergebnisse lediglich darauf ausgerichtet war, die Ergebnisse zu vereinheitlichen. Das fuehrt zu einem Informationsverlust dergestalt, dass die besondere Wirkung des Geraeuschkontexts nicht mehr naeher untersucht werden kann. Deshalb wird hier das methodologische Postulat vertreten, dass die kuenftigen Untersuchungen der Laestigkeitsdifferenzen sich vermehrt auch der Frage des intervenierenden Einflusses des Geraeuschkontexts widmen sollten. (A) Titel in Englisch: The dependence of the noise impact perception on the noise context. The example of annoyance in comparison of road-traffic noise with air traffic noise.

  • Authors:
    • OLIVA, C
    • HUETTENMOSER, C
  • Publication Date: 2000

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01198957
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:31PM