Portance de fondations superficielles etablies a proximite de talus et soumises a des charges inclinees et excentrees

Les fondations d'ouvrages etablies a proximite d'une pente et soumises a des efforts dont la resultante est inclinee et excentree posent des problemes de dimensionnement. Les regles actuelles de calcul ne couvrent pas tous les cas de figure et sont parfois considerees comme penalisantes. Afin de determiner les reductions de portance a appliquer dans differentes configurations de chargement complexe, un programme de recherches couplant des experimentations sur des modeles reduits centrifuges et des simulations numeriques par la methode des elements finis, a ete realise. Les essais en centrifugeuse ont porte sur des fondations filantes, encastrees ou non, dans des massifs de sable. Une serie d'essais a porte sur l'influence du dispositif de chargement sur les portances et une autre, sur l'influence de la taille des fondations. Les simulations numeriques ont concerne des fondations filantes, non encastrees, etablies sur deux types de sols : un sol frottant , correspondant au sable employe au cours des experimentations, et un sol purement coherent. Parallement a ce programme de recherches, des essais de caracterisation du sable de Fontainebleau utilise pour reconstituer les massifs de sol centrifuges ont ete menes. Les resultats obtenus par les deux approches ont ete confrontes entre eux avec les regles de calcul francaises actuelles (Fascicule 62 et DTU 13-12). Plusieurs propositions d'evolution de ces regles ont ete faites. Par exemple, lorsque les effets des sollicitations se cumulent, on suggere de remplacer l'actuel coefficient reducteur, dont la formulation et l'utilisation sont complexes, par le produit des coefficients elementaires. On a egalement mis en evidence l'influence du signe de l'excentrement sur la portance de fondations non encastrees, etablies a proximite d'une pente, sur des massifs de sol frottant. (A)

  • Authors:
    • MARECHAL, O
  • Publication Date: 1999-5-4

Language

  • French

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  • Accession Number: 01198830
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:29PM