Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrraedern bei Kollisionen mit der Pkw-Front

Im Rahmen einer Diplomarbeit wurde eine Versuchsreihe zum Pkw/Fahrradunfall erstellt. Ziel dieser Versuchsreihe war die Untersuchung der Verformungscharakteristik eines Fahrrades bei der Kollision mit einer Pkw-Front. Dazu wurden stehende Fahrraeder mit einem Dummy als Aufsassen unter Variation des Anstosswinkels mit verschiedenen Kollisionsgeschwindigkeiten angefahren. Neben einer ausfuehrlichen Fotodokumentation der Beschaedigungen wurden die Endstellung des Pkw sowie die Endlagen des Fahrrades und des Aufsassen vermessen. Anhand von Videoaufzeichnungen war es weiterhin moeglich, das Bewegungsverhalten von Fahrrad und Dummy in der Kollisionsphase auszuwerten. (A)

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01198666
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:25PM