COOPERACION REGIONAL PARA LA CONSERVACION VIAL PARTICIPATIVA

El articulo recopila los aciertos y ensenanzas que el Ministerio de Obras Publicas y Transportes de Costa Rica y el Proyecto MOPT/GTZ han desarrollado durante los ultimos 8 anos, que ha tenido vigencia el proyecto. La metodologia se basa en el trabajo coordinado y participativo del gobierno central, los gobiernos locales y la sociedad civil, el fortalecimiento organizacional de cada uno de los sectores, la capacitacion a traves de los esquemas Aprender haciendo y la realizacion de obras demostrativas con enfasis en la rehabilitacion de los sistemas de drenaje como elemento fundamental para la calidad y durabilidad de los caminos. De acuerdo con los problemas socioeconomicos que enfrentan los paises centroamericanos, conllevaron a iniciativas de desarrollo local, con importantes componentes de la red vial rural, la metodologia fomenta la descentralizacion, por medio del fortalecimiento de los gobiernos locales, mejorar la autoestima de la poblacion, propicia el uso optimo de los recursos, induce a la planificacion y fortalece la democratizacion. Guatemala y Nicaragua incorporaron importantes proyectos bajo el esquema participativo, mientras que Honduras y el Salvador se encuentran aun en la parte de gestacion.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 23-4
  • Serial:
    • TECNOLOGIA-MOPT
    • Volume: 6 y 7
    • Issue Number: 2/3/1
    • Publisher: CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA DEL MOPT
    • ISSN: 1409-2808

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01198509
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:23PM