Stufenloses Automatikgetriebe Multitronic von Audi

Vorgestellt wird das von Audi entwickelte stufenlose Automatikgetriebe Multitronic. Es soll ein Schaltgetriebe nicht nur im Komfort uebertreffen, sondern erstmalig auch in Bezug auf Dynamik und Wirtschaftlichkeit. Die elektronische Steuerung sorgt fuer eine fahrerwunschorientierte Abstimmung zwischen Motordrehzahl und Getriebeuebersetzung. Die Multitronic wird zunaechst im Audi A6 2,8 eingesetzt, der ein maximales Drehmoment von 280 Nm aufweist. Im Beitrag wird auf die Zielsetzungen bei der Entwicklung des neuen Getriebes eingegangen. Danach werden wesentliche Konstruktionsmerkmale wie Variator, Laschenkette, Hydraulik und Lamellenkupplung beschrieben. Abschliessend wird die elektronische Getriebesteuerung vorgestellt.

  • Authors:
    • Goppelt, G
  • Publication Date: 2000

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01198451
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:21PM